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高原省的以及更内陆的霍亨索伦行省农产品都由此中转,然后输送到达累斯萨拉姆,然后出口。
北方的乞力马扎罗省则依靠坦噶港,更北方的省份大多依靠蒙巴萨港,其中大湖区沿岸省份先通过湖运,将农产品集中到基苏木,然后再经过内罗毕,最后在蒙巴萨出口。
南方,包括赞比亚和津巴布韦等地区则在南萨尔茨堡的卡龙加中转,再通过马拉维湖到海湖省,借助鲁伏马河河运最后抵达姆特瓦拉港出口。
东非多条主要贸易路线,并不经过多多马,这也是说多多马是交通枢纽,但并不是十分重要的原因。
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