宝马汽车的动作很快。
菲利普斯简单的跟总部沟通了一下，就准备亲自去南山电池考察一番。
结合这个考察情况，下一步再安排总部的技术专家过来考察交流。
如果南山电池真的可以满足宝马电动车发展大计的需求，那么就会跟南山电池正式的展开合作。
而接到宝马汽车要来考察的消息，林城也是有点诧异，立马就来到曹阳的办公室当面进行了汇报。
“曹总，到现在为止南山电池没有给其他任何厂家供应过电池，现在宝马汽车突然对我们表示出了兴趣，这会不会是他们想要借着这个机会了解我们的技术水平呢？”
“毕竟羊城市公布的电动车补贴征询意见稿在汽车行业内引起了比较大的反响，不少人都在猜测羊城为什么把电动车的续航里程设定为400公里。”
“只要对羊城这边的情况多了解一些，就难免会把注意力放到我们南山电池上面。”
“毕竟羊城搞得这个标准，其他人也知道不可能是莫名其妙设定的。”
林城虽然很是礼貌的同意了宝马汽车的来访，但要说心里面没有一丝担忧和怀疑，那肯定也是假的。
“要不然电动出租车的续航里程是不可能达到400公里的。”
比如欣旺达、亿纬锂能，现在都是把精力放在了手机、电脑等消费电子产品上面。
“所以这一次的考察，除了探究南山电池的技术实力之外，应该是有将南山电池作为宝马电动车电池供应商的想法。”
“哪怕是有各种各样的补贴，这个成本也不是乘用车可以接受的。”
曹阳没有任何犹豫就同意了林城的方案。
不过，时俊辉作为磷酸铁锂电池的技术专家，他肯定是会站在对自己最有利的角度去回答这个问题。
“那样子我们在产品宣传的时候，也可以占据先机。”
要是国轩高科跟安凯客车合作的电动公交车也要做成300公里续航里程的话，那么别说按照原本的计划在2010年推出了，就是再给他两年时间，也不一定搞得定。
时俊辉的这个回答，让人挑不出毛病出来。
像是他们这种人，能够成为时代弄潮儿，智商都是不差的，甚至可以说智商、情商都是很高的。
一个稳定的供应链，在关键时刻起到的作用是非常重要的。
曹阳的决定让林城感到了一丝的诧异，这几年，一般的主机厂过来考察，曹阳顶多就是在开场和结尾的时候见一见，陪同参观的次数是非常少的。
1972年，在慕尼黑奥运会上，宝马展出了两辆1602elektro-antrieb电动轿车。
“我们公司还是先重点聚焦在商用车上，把客车、公交车这些市场给搞下来。”
当然了，这也是因为他知道宝马汽车的发展轨迹，知道它们是真的想要在华夏国内寻找合适的电池厂家。
“当然了，你也要注意一下其他的竞争对手，不管是比亚迪还是国轩高科，跟当地都是有很不错的关系，到时候这些城市的电动车示范项目，十有八九会被它们获得。”
订单上的那点亏损金额，早就在股价上面挣回来了。
虽然星辰汽车今年在华夏的销量已经超越宝马了，但是要想彻底的碾死宝马汽车，显然是不现实的。
“李总，虽然南山电池到现在为止只给星辰汽车供应过混动电池，但是据我们了解到的信息，这几年南山集团往南山电池上面投资了不少的人力物力。”
万一曹阳真的被自己的分析给影响了，直接拒绝了宝马的访问，那对南山电池来说，很可能也是一个损失。
“我听说好些地方也准备上马类似的电动公交车项目，部委也在讨论‘十城千辆’电动公交车的示范计划。”
“从目前的情况来看，国内大部分的电池厂家都认为电动车上最适合的是磷酸铁锂电池，手机和电脑上最适合的是三元锂电池。”
听了林城的话，曹阳脑中立马就开始回想着宝马电动车的发展信息。
要不然的话，换成奔驰汽车或者奥迪汽车的人过来考察，曹阳估计就只会让林城应付着安排了。
庐州那边有不少楼盘，都是国轩集团开发的。
“我觉得这对南山电池来说，也算是一个机会。”
2010年，宝马mini e正式上市。
这可以有效的促进它们从其他主机厂获得新的订单。
现在伴随着羊城那边的政策出台，时俊辉意识到南山电池也许才是这些竞争对手当中技术最先进的。
事实上，这确实是也不是多大的事。
“200公里的续航，基本上都够开六七个小时了呢。”
这么一来，羊城想要搞电动公交车和电动出租车的事情，自然也就传开了。