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第385章 猪队友助力,事情越闹越大(3 / 4)

不说的话,渡边捷昭对他肯定会有意见的。

“部长,这个事情我觉得有点诡异。”

【最牛丰田4s店销售经理】

虽然到目前为止,他还找不到什么直接的证据。

但是这个事情里头有太多的巧合,让人由不得心生怀疑。

【汉兰达坡】

特别是现在丰田汽车主动搞事,易佳就更不想轻易的放过了。

“汉兰达在华夏不是卖的很好吗?”

“难不成有什么负面新闻冒出来了?”

“正常的消费者,应该不会有那么高的警惕性。”

“对于那些买了汉兰达之后想要玩一玩越野的车主,估计打击还是比较大的。”

“听夏先生说,4s店可是安排了维修人员跟着一起去现场测试了一下汉兰达是不是真的爬不上坡呢。”

关键是今天上午那帮人还要继续把当地车友会的人的车带去“汉兰达坡”去做测试。

夏先生还对采访他的记者说,明天早上10点,“在‘汉兰达坡’,将进行一场规模更大的汉兰达爬坡测试。”

张林突然发现现实有的时候比自己设计的方案都还要精彩。

“汉兰达在华夏使用的是2.7l的发动机和3.5l的发动机。”

“其中2.7l在华夏是卖的最好,8成的销量都是这个动力贡献的。”

在这种情况下,涉事的丰田4s店的一个做法,却像是添油加醋一样的让事情的热度更高了。

“不过这个事情也提醒了我们,以后要是碰到了类似的事情,前往不要态度那么的恶劣。”

易佳跟曹阳沟通完毕之后,立马就让张林亲自去安排下去。

这导致夏先生遭到了“传唤”。

纠结了片刻之后,宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。

“确实如此,我听说汉兰达在美利坚主要卖的都是3.5l的车型,到了国内却是把2.7l作为主要的销售对象。”

“有备而来”的夏先生,自然是把4s店的这些人员的表现都给拍摄了下来。

并且夏先生还联系当地车友会,准备明天驾驶更多的2.7l排量汉兰达去做现场测试。

不过,他可能没想到的是这个事情的发展比他预想的要快很多。

因为4s店找遍客观理由也不承认是车辆的问题,或者是其在销售过程中没有尽到告知义务的问题。

但是视频中那巨大的轰鸣声,仿佛把油门踏板都要踩坏了。

在城市里面开的话,2.7l的发动机也是能够带得动的。

微博热搜上面好几条新闻都是跟汉兰达有关系。

没想到今天是彻底的火了。

“找个会议室,把这些新闻都投影出来,我好好的看一看。”

主持人在节目中调侃道:“比方说,某人要卖牛,说自己的牛特棒,价格也很高。因为这头牛不仅块头大,而且牛毛锃亮锃亮的。买牛的人住在山坡上,赶着牛回家时,这头牛死活爬不上坡。卖牛的人说,我卖给你的牛是用来耕地的,不是用来爬坡的,你要回家,行,扛着牛爬坡吧。”

要不然以后每隔一段时间就来这么一回,他可是受不了。

“这种铁证如山的情况下,他们还能有这样子的操作。”

作为长安cs95同尺寸的车型,汉兰达在一定程度上来说,也算是长安汽车的竞争对手。

这么一来,当天晚上微博的热搜一下就有好几条都跟这个新闻有关系了。

“这个背后,我感觉可能是有什么推手。”

“实在是太让人意外,简直就是猪队友啊。”

当然了,要解决其实也没有那么难。

按照视频里头的夏先生的说法,前面的几辆车包括polo都爬上去了。

但是大家本身就算是内部的竞争对手,有意见就有意见吧。

……

很快的,伴随着长安汽车在背后推波助澜,羊城丰田的4s店,开始出现了2.7l汉兰达退车的风潮。

原本自己只是提醒易佳安排人去拍摄汉兰达爬不上坡的视频,然后营销一把,打击汉兰达的销量。

属下越是不想汇报什么,当领导的有时候就越是想要了解一下。

这也是许多主机厂常用的套路。

而处理不好,就上热搜了。

这种情况下哪怕是能够冲上去,也是解决不了大家的担忧。

至少短时间内他们是想要尽可能的去降低汉兰达的关注度。

“结果我们的汉兰达就出事了。”

“哪怕不是真的想要退车,这么一搞之后,4s店里面肯定也是要拿出一些甜头出来补偿他们。”

毕竟,这也从另外一个角度佐证了2.

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