7l版本的汉兰达,动力确实不行的观点。
而一些“好事者”也是迅速的把这个汉兰达爬不上的坡叫做“汉兰达坡”。
渡边捷昭自然也不指望丰田汽车在华夏的发展能够一帆风顺。
到现在为止,丰田汽车也好,羊城丰田也好,都还没有正式的对这个事情发表看法。
不管是在东瀛本土还是在最主要的美利坚市场,都是碰到过一些波折的。
“特别是现在不少的手机也都开始有照相功能了。”
曹阳是幕后主使,不过现在事情的发展跟他想的也是有点不一样。
作为丰田汽车在全球颇为重要的一款车型,汉兰达在华夏的表现,渡边捷昭也是有所耳闻的。
木林森这两天也是不断的浏览网上的各种新闻和评论,自然也有一些自己的看法。
有图有真相,什么手脚都没有做。
丰田的人在操心如何解决现在的舆论问题,而长安汽车的人,却是兴高采烈的想着怎么再加一把火。
“确实如此!”
在长安汽车的默默推动之下,当地交通电台fm 98.8对试验情况进行了报道。
“然后想办法把这个新闻给闹大,让汉兰达的销售数据直接下滑。”
昨天早上的时候,她就已经跟曹阳提到过这个新闻。
最终他也只是留下一个“随时保持关注,每天跟我汇报一下事情进展”的指示,先把这个事情搁置了。
“不过闹大一点也好,让丰田汽车吃个亏,不要在国内那么嚣张。”
丰田汽车就算是想要撇清都难。
这个新闻,让刚刚有点热度下降的“哥只是爬不上坡”事件,又一次的变热了。
甚至大众、通用和福特等公司,也在背后推波助澜,想要让丰田摔个跟头。
毕竟丰田汽车今年在全球的表现实在是太亮眼了。
这让其他几个巨头都很是意见。